При эксплуатации инжекторного двигателя на поршневой группе и клапанах образуется нагар, засоряются форсунки. Это пагубно влияет на работу двигателя, ведет к снижению мощности, повышенному износу и расходу топлива. Раз в 20-30 тысяч километров рекомендуется производить промывку инжектора. Сервисный интервал в основном зависит от качества используемого топлива.

Если вы заметили один или несколько признаков загрязнения системы впрыска топлива, стоит произвести диагностику двигателя и промывку инжектора. 

При загрязнении системы впрыска появляются следующие признаки:

• Затрудненный пуск двигателя
• Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах
• Провалы при резком нажатии на педаль газа
• Ухудшение динамики разгона двигателя и потеря мощности
• Увеличение расхода топлива
• Появление детонации при разгоне
• Хлопки в выпускной системе

Промывка инжектора осуществляется путем подключения системы подачи топлива к специальной установке, которая вместо бензина подает промывочную жидкость под давлением 3-6 атм. При проведении процедуры важнейшим моментом является правильный выбор промывочной жидкости. Жидкость для промывания инжектора выбирается в соответствии с маркой автомобиля и степенью загрязнения форсунок. Промывка инжектора, произведенная неквалифицированными специалистами, с применением некачественной или не подходящей жидкости может навредить корректной работе форсунок.